De vakbond in Oekraïne - 22 april 2010

Met het WK Voetbal 2010 in aantocht kijkt Bahm! alvast vooruit. In 2012 wordt het EK Voetbal gespeeld in Polen en Oekraïne. De aankomende drie jaar wordt daar gigantisch veel gebouwd. Denk aan stadions, hotels, vliegvelden en het aanleggen van wegen. De arbeidsomstandigheden en arbeidsvoorwaarden voor werknemers zijn in deze landen echter niet optimaal te noemen. Voor de internationale vakbond voor de bouw- en houtindustrie (BWI) een reden om een project op te zetten. Doel: het versterken van de vakbonden in deze landen en het verbeteren van de arbeidsomstandigheden voor werknemers. FNV Bouw is sponsor van dit project. Waarom? Omdat het verbeteren van de arbeidsomstandigheden in deze landen ook ten goede zal komen aan het op peil houden van onze verworven rechten. Wanneer mensen het in eigen land goed hebben, zullen ze niet snel geneigd zijn in een ander land onder de prijs te gaan werken. 

Op 27 en 28 april organiseert de vakbond in Oekraïne ee n conferentie over dit project. 3 jongeren van het Bahm! Jongerennetwerk nemen deel aan deze conferentie. Zij gaan een presentatie houden over gezondheid en veiligheid op de werkplek. Vooraf zullen zij in Oekraïne zelf ervaren hoe een en ander er in dit land aan toe gaat. Jullie worden van hun ervaringen op de hoogte gehouden door deze  blog op bahm.nl

Donderdag zijn we aan gekomen op het vliegveld in Kiev waar we werden opgehaald door Vasyl, hij is de voorzitter van de vakbond in Oekraïne.
Het leek op het vliegveld net of we terug in de tijd waren gegaan. Zoveel uniformen, bewaking en soldaten maken geen hartelijk welkom. Na een warm onthaal door Vasyl zijn we in de auto vertrokken richting het centrum over de enige perfecte snelweg. Volgens Vasyl is de rest van de wegen zeer slecht en niet onderhouden. Dat hebben we ook gezien op weg naar het centrum. Veel grote oude flats die dicht op elkaar geplaatst zijn en weinig tot geen groen in de bebouwde kom.

Nadat we met z’n allen wat hadden gegeten zijn we met de metro vertrokken richting het treinstation. De metro ligt in een gangenstelsel dat ontworpen is door de russen om burgers en soldaten te beschermen tegen nucleaire wapens en andere bombardementen. De roltrappen dalen tot ongeveer 50 meter diepte af. Het is daar super druk en de oude constructies en oude metro’s (ca 1950) maken het een hele ervaring die wij zeker niet snel zullen vergeten.

Vervolgens zijn we door een hele grote indrukwekkende hal richting de slaaptrein gelopen. Hier zou de reis van 11 uur richting het zuidwesten gaan beginnen. De coupes zijn erg sfeervol, maar ook erg klein. Ook hierbij heb je het idee dat je terug in de tijd reist, denk aan de oude James Bond films en je hebt een idee van hoe zo’n trein er uit ziet. Onder het genot van een Oekraïens biertje hebben we elkaar wat beter leren kennen en zijn we vervolgens gaan slapen.